Aplicaciones:  En los neumáticos, los nanotubos de carbono GreenThinking® CNT36 y CNT28 mejoran significativamente la resistencia a la tracción y al desgarro, al desgaste y a los cortes, reducen la generación de calor durante el uso y proporcionan una buena conductividad térmica. Estas propiedades dotan a los neumáticos de mayor estabilidad y seguridad, alargando su vida útil. Estas características han propiciado la expansión de la aplicación de nanotubos de carbono en neumáticos de alto rendimiento, adecuados para diversos tipos de neumáticos, como los de turismos, vehículos comerciales y neumáticos de competición de alto rendimiento.

Ventajas clave:

Los nanotubos de carbono GreenThinking® CNT36 y CNT28 pueden ofrecer las siguientes ventajas especiales de rendimiento a los neumáticos:

• Propiedades mecánicas mejoradas: Con una resistencia a la tracción y un módulo de Young extremadamente altos, los nanotubos de carbono mejoran notablemente la resistencia mecánica de los neumáticos, proporcionando una mayor estabilidad y seguridad cuando se someten a cargas pesadas y a la conducción a alta velocidad.
• Menor generación de calor: La adición de nanotubos de carbono aumenta la resistencia al esfuerzo del neumático, reduciendo la generación de calor por deformación y prolongando su vida útil.
• Mayor resistencia al desgaste: Los nanotubos de carbono mejoran la resistencia al desgarro y al corte del neumático, reduciendo el desgaste y prolongando su vida útil. Esto es importante para mejorar la economía del neumático y reducir la frecuencia de sustitución.
• Conductividad térmica mejorada: Los nanotubos de carbono tienen una excelente conductividad térmica, por lo que transfieren eficazmente el calor generado en el interior del neumático para evitar el sobrecalentamiento. Esto no solo prolonga la vida útil del neumático, sino que también mejora la estabilidad del rendimiento en condiciones de alta temperatura.
• Resistencia a la rodadura reducida: La baja densidad y flexibilidad de los nanotubos de carbono reducen la resistencia a la rodadura de los neumáticos, mejorando así la eficiencia del combustible. Esto contribuye a reducir el consumo de energía y las emisiones de los vehículos.

Recomendado DOsage:

Método de adición: El CNT suele añadirse en la primera etapa.

Dosis recomendada: 6-10 Phr. La dosificación específica puede ajustarse en función de los requisitos reales del proceso y del rendimiento.

Embalaje: 5KG/bolsa.

Almacenamiento: Conservar en un lugar seco, fresco y herméticamente cerrado, a unos 25°C. La vida útil es de aproximadamente 2 años.

Para obtener más información sobre el producto, visite nuestro sitio web: www.sanezenrubber.com