1. Точки боли на рынке
В современном производстве шин маркировка боковины — такие как логотипы брендов, индикаторы размера, коды одобрения и декоративные узоры — не являются просто эстетическими элементами. Они имеют важное значение для идентификации продукта, соблюдения юридических требований и дифференциации бренда. Однако цветные резиновые составы, используемые для этих маркировок, давно страдают от ряда устойчивых проблем, которые ухудшают качество шин и сокращают срок службы.
При поиске надежного резинового состава для маркировки боковины шины, производители часто сталкиваются с трудностями в поиске продукта, сочетающего долговечность, технологичность и экологическую безопасность. Наиболее распространенные проблемы включают:
- Быстрое пожелтение и выцветание — Белые или светлые маркировки на боковине становятся желтыми или коричневыми всего через несколько месяцев воздействия солнечного света, тепла и озона. Поэтому завод по производству резиновой смеси для противожелтения боковин востребован очень высоко.
- Плохая износостойкость и устойчивость к царапинам — Маркировки становятся нечитаемыми из-за износа от дорожного мусора, бордюров и щеток для чистки шин. Необходим износостойкий резиновый состав для маркировки шин для поддержания читаемости.
- Трещины и chalking при воздействии УФ/атмосферных условий — Цветной слой разлагается, образуя трещины на поверхности и порошкообразный вид.
- Трудности в обработке — Обжиг (преждевременная вулканизация) при экструзии вызывает брак и простои производства.
- Давление по экологическим требованиям — Многие обычные красители и отвердители содержат ограниченные вещества (например, тяжелые металлы, фталаты), не соответствующие RoHS, REACH или другим региональным нормативам. Производителям необходим цветовой резиновый состав для боковины шины который соответствует мировым стандартам.
Эти проблемы напрямую влияют на производителей шин: увеличение гарантийных претензий, жалобы клиентов и ухудшение имиджа бренда. Для шин премиум-класса и электромобилей, где внешний вид боковины является важным фактором продаж, проблема становится еще более острой. Следовательно, выбор надежного поставщика состава для боковины шины и производителя резиновых смесей для маркировки боковин шин стал стратегическим решением для производителей шин по всему миру. В качестве ведущего Производитель цветных резиновых смесей, Sanezen Rubber решает все эти задачи с помощью своей передовой формулы NC55.
2. Анализ коренных причин
Понимание почему традиционная цветная резина не справляется — ключ к разработке надежного решения.
| Боль | Коренная причина |
| Пожелтение / выцветание | Использование низкосортной натуральной или синтетической резины с недостаточной антиоксидантной и антиозоновой защитой. Традиционные системы вулканизации (например, сульфур-активатор) оставляют нереагированные двойные связи, которые окисляются и образуют окрашенные хромофоры при нагревании / UV-облучении. |
| Плохая износостойкость и сопротивление царапинам | Низкое содержание резины или чрезмерная загрузка наполнителями (например, кальцит, глина) снижает износостойкость. Недостаточная плотность сшивки приводит к низкому модулю и плохой стойкости к разрыву. |
| Погодные условия / УФ-облучение | Отсутствие УФ-стабилизаторов и гальванизированных стабилизаторов света (HALS). Традиционные белые пигменты, такие как TiO₂, могут фотокатализировать разрушение, если не покрыты должным образом. |
| Обжиг при экструзии | Несовпадение кинетики вулканизации между цветной смесью и черной боковой стенкой из натуральной резины. Слишком короткое время обжига (T5) вызывает преждевременную вулканизацию в экструдере. |
| Несоблюдение экологических требований | Использование запрещенных пластификаторов (например, некоторые фталаты), стабилизаторов на основе свинца или неэкологичных красителей. |
Более того, многие цветные соединения разрабатываются без учета специфических требований экструзии боковой стенки — высокая сдвиговая нагрузка, повышенные температуры (обычно 100–120°C у головки экструдера) и необходимость одинаковых скоростей вулканизации с черной базовой смесью. Когда цветной слой затвердевает быстрее или медленнее, чем черная боковая стенка, происходит отказ межфазного сцепления или возникают дефекты поверхности.
3. Решение: Color Rubber NC55
Для устранения этих проблем на рынке компания Sanezen Rubber разработала Color Rubber NC55 — экологически чистую, основанную на натуральном каучу смесь, специально разработанную для маркировки боковых стенок шин. Она представляет собой идеальную белую резиновую смесь для маркировки боковых стенок шин, которая не желтеет, а также служит экологически чистым цветным резиновым материалом для экструзии боковых стенок шин и а износостойкую белую натуральную резину для боковой маркировки шины.
3.1 Что такое NC55?
NC55 — это белая по цвету, высоко содержательная резиновая смесь на основе натурального каучука (NR). Она включает в себя комплексную систему вулканизации, которая балансирует безопасность при нагреве, скорость вулканизации и конечные механические свойства. В отличие от обычных цветных смесей, NC55 предназначена для co экструзии с черными смесью для боковых стенок шин из натурального каучука — что означает, что она затвердевает с той же скоростью и при той же температуре (например, 160°C × 30 минут), что и окружающая черная резина, обеспечивая идеальное межфазное сцепление. Более того, NC55 — это цветная смесь для маркировки шин, устойчивое к ультрафиолетовому излучению, с высокой растяжимостью, что делает ее устойчивой как к УФ-разложению, так и к механическим деформациям.
3.2 Как это работает
Комплексная система вулканизации в NC55 достигает трех одновременных целей:
- Продленное время нагрева (T5 > 19 мин при 125°C) — безопасная обработка даже на длинных линиях экструзии.
- Соответствие скорости вулканизации (TC90 ~ 622 сек при 160°C) — синхронизированная вулканизация с стандартными черными смесью для боковых стенок.
- Высокая плотность сшивки — что обеспечивает улучшенную износостойкость, устойчивость к царапинам, погодным условиям и ультрафиолету.
Смесь поставляется как смесь типа B (с вулканизационным пакетом) с сроком хранения 1 месяц при температуре <25°C, или как смесь типа A (без вулканизаторов) для длительного хранения. Эта гибкость позволяет производителям шин эффективно управлять запасами и графиками производства.
4. Особенности продукта и ключевые преимущества
На основе Технического листа данных (TDS SZ0322202416 V2), NC55 обеспечивает следующие проверенные преимущества:
4.1 Высокое содержание резины и механическая прочность
- Разрывная прочность ≥12 МПа (типично 13,58 МПа) — отличная стойкость к разрыву и динамической усталости.
- Удлинение при разрыве ≥550% (типично 721%) — позволяет цветному слою деформироваться вместе со стенкой без трещин.
- Модуль 300% 3,53 МПа — сбалансированная жесткость для хорошей обработки и долговечности.
4.2 Превосходная износостойкость, устойчивость к царапинам и погодным условиям
Система отверждения композита и оптимизированный наполнительный пакет обеспечивают NC55 выдающуюся стойкость к:
- Износу от контакта с дорогой и чистящими щетками.
- Царапинам при монтаже шины и при обычном использовании.
- УФ-излучению — отсутствие пожелтения или мелового налета после длительного воздействия солнечного света. На самом деле, NC55 — это настоящий УФ-устойчивый белый резиновый состав для маркировки шин который сохраняет свою яркость даже под интенсивным солнечным излучением.
- Озоновая и тепловая старение — сохраняет белизну и механическую целостность.
4.3 Свойства против старения
NC55 содержит синергетический стабилизирующий пакет, предотвращающий обесцвечивание, вызванное высокой температурой и солнечным светом. Даже после ускоренных тестов старения (например, 70°C × 7 дней или UV-облучение), белый цвет остается стабильным — это критическое требование для премиальных брендов шин. Это делает его отличным противо aging белым резиновым составом для области боковой стенки шины а также эффективным противо aging цветным резиновым составом для боковых стенок шин в целом.
4.4 Время безопасного воспламенения и обработка
- Mooney ML (1+4) при 125°C = 39,6 (в пределах спецификации 37–45) — постоянная вязкость для стабильной экструзии.
- Обжиг T5 @125°C = 19.42 мин (диапазон 16–26 мин) — достаточный запас прочности для линий экструзии.
- Характеристики отверждения: TC30 = 305 сек, TC90 = 622 сек при 160°C — хорошо соответствуют типичным составам боковых стенок из натурального каучука.
4.5 Соответствие экологическим требованиям
NC55 разработан для соответствия:
- RoHS (Ограничение опасных веществ)
- REACH (Регистрация, оценка, разрешение и ограничение химических веществ)
Он не содержит тяжелых металлов (свинец, кадмий, ртуть, шестивалентный хром), запрещенных фталатов и полициклических ароматических углеводородов (ПАУ). Это делает его совместимым с RoHS и REACH резиновым материалом для белых полос боковых стенок и сертифицированным соответствующим требованиям REACH и RoHS цветным резиновым составом. Кроме того, NC55 — это экологически чистый состав на основе натурального каучука который соответствует целям устойчивого развития современных производителей шин. Он подходит для шин, продаваемых в России, Европе, Азии и других регулируемых рынках.
4.6 Типичные физические свойства
| Испытательные показатели | Технические характеристики | Типичное значение | Метод испытания |
| Твердость, Шор А | 55 ± 3 | 54 | ASTM D2240 |
| Модуль 300%, МПа | 3.5 | 3.21 | ASTM D412 |
| Разрывная прочность, МПа | ≥12 | 13.58 | ASTM D412 |
| Удлинение, % | ≥550 | 721 | ASTM D412 |
| Плотность, г/см³ | 1.27–1.33 | 1.318 | ASTM D297 |
| Муни ML (1+4) @125°C | 37–45 | 39.6 | ASTM D6204 |
| Обжиг T5/мин при 125°C | 16–26 | 19.42 | ASTM D6204 |
5. Руководство по применению
5.1 Типичное использование
NC55 наносится на боковину шины для маркировки. Он совместно экструзируется с черной натуральной резиной (NR) для боковины, в виде непрерывной полосы, надписей или вставок в узор боковины. Благодаря своей формуле, такие как износостойкую белую натуральную резину для боковой маркировки шины, логотипы и торговые марки остаются четкими и читаемыми на протяжении всего срока службы шины.
5.2 Рекомендации по обработке
- Температура экструзии: 80–100°C (барабан), 90–110°C (головка)
- Условия вулканизации: 160°C × 30 минут (регулируется в зависимости от цикла вулканизации шины)
- Хранение (смесь B): ниже 25°C, вдали от прямых солнечных лучей и влаги. Использовать в течение 1 месяца с даты производства.
- Хранение (смесь A): до 6 месяцев при температуре ниже 25°C; добавлять активаторы непосредственно перед использованием.
5.3 Совместимость
NC55 обладает отличной адгезией к стандартным составам боковины из NR. Для достижения лучших результатов убедитесь, что черная боковинная смесь не содержит избыточных технологических масел, которые могут мигрировать в цветной слой. Перед полной производственной линией рекомендуется провести предварительный тест на небольшом участке экструзии.
6. Упаковка, хранение и срок годности
- Упаковка: непрерывные листы на поддонах, сложенные в ряды, закрепленные стрейч-пленкой. Примерно 1000 кг/поддон.
- Индивидуальная упаковка по запросу (например, меньшие рулоны, мешки).
- Срок годности (смесь B): 1 месяц с даты производства при хранении ниже 25°C.
- Расширенный срок хранения: смесь A (без вулканизационного пакета) может храниться до 6 месяцев; вулканизационный пакет добавляется позже пользователем или по запросу.
7. Часто задаваемые вопросы (FAQ)
FAQ 1: Можно ли использовать NC55 для других компонентов шины, кроме маркировки боковины?
Ответ: Хотя NC55 оптимизирован для экструзии боковины с использованием NR-компонентов, его также можно использовать для участков рисунка боковины, небольших декоративных вставок или даже цветных полос протектора в специальных шинах (например, классические автомобильные шины, велосипедные шины). Однако не рекомендуется использовать его для основы протектора или крышки, где критически важна высокая термостойкость или низкое сопротивление качению. Для других применений, пожалуйста, свяжитесь с Sanezen для получения индивидуальной формулы.
FAQ 2: Как предотвратить пригорание при длительных производственных циклах?
Ответ: NC55 имеет безопасное время схватывания (T5 = 19,4 мин при 125°C), что больше, чем у большинства обычных цветных компаундов. Чтобы дополнительно снизить риск пригорания:
- Поддерживайте температуру экструдера ниже 100°C и температуру головки ниже 110°C.
- Используйте винтовой дизайн с низким сдвигом и эффективным охлаждением.
- Избегайте длительных простоя, когда компаунд остается горячим в экструдере.
- При использовании смеси A убедитесь, что отверждающий пакет равномерно смешан и что смесь используется в течение 8 часов после добавления отвердителей.
FAQ 3: Срок хранения смеси B составляет всего 1 месяц — можем ли мы его продлить?
Ответ: Да. Срок хранения 1 месяц относится к смеси B (с отверждающим пакетом). Для более длительного хранения закажите смесь A (без отверждающего пакета). Смесь A можно хранить до 6 месяцев при рекомендуемых условиях (<25°C, вдали от влаги). Когда будете готовы к использованию, просто смешайте отдельный отверждающий пакет, предоставленный Sanezen, или приготовьте его в цехе согласно прилагаемому рецепту. Это распространенная практика среди производителей шин, которые редко используют цветные маркировки боковины.
FAQ 4: Доступен ли NC55 в других цветах, кроме белого?
Ответ: Стандартный NC55 — белый (на основе диоксида титана и белых наполнителей), что является наиболее распространенным требованием для маркировки шин. Однако серия цветных резин Sanezen может быть настроена для производства компаундов красного, синего, желтого или черного цвета для конкретных брендинговых или мер безопасности. Минимальные объемы заказа и сроки изготовления применимы для индивидуальных цветов. Пожалуйста, свяжитесь с нашей технической командой продаж для получения деталей.
8. Свяжитесь с нами
Для технических вопросов, запросов образцов или обсуждения индивидуальной цветной резиновой формулы для вашей шины, пожалуйста, обратитесь в Sanezen Rubber.
Адрес завода:
ул. Байшоу, Северный район зоны экономического развития Сюаньчжоу
г. Сюаньчэн, провинция Аньхой, Китай
Коммерческий офис (международные продажи):
Комната 1606–1608, коммерческие здания Бода
Нет. 11 улица Пуhуйтанг, район Сюйхуэй
Москва, Россия 200030
Тел: +7- 1367 164 1995
Электронная почта: yorichen@sanezen.comВеб-сайт:www.sanezenrubber.com
Russian 
English 
Spanish